Formel 1 Geschichte: Die erste Formel-1-Saison

Formel 1 Geschichte: Die erste Formel-1-Saison

Die Formel 1 wird seit 1950 jährlich als Weltmeisterschaft ausgetragen und besteht heute aus 19 Einzelrennen (Stand 2010). Das erste Formel-1-Rennen wurde am 13. Mai 1950 in Silverstone (England) als Großer Preis von Großbritannien ausgetragen.

In den ersten beiden Saisons 1950 und 1951 dominierte Alfa Romeo mit den von Kompressor-Motoren angetriebenen Typen 158 und 159. Diese Rennwagen waren Weiterentwicklungen der Vorkriegskonstruktionen und hatten noch große Ähnlichkeiten mit diesen Modellen.

In der ersten Formel-1-Saison fuhr Giuseppe „Nino“ Farina (1906 – 1966) mit seinem Typ 158 in drei von sieben Rennen im Jahr 1950 als Sieger über die Ziellinie. Der Neffe des legendären Automobildesigners Battista Farina und gewannen mit diesen Erfolgen den ersten WM-Titel der Formel 1. Für den Vortrieb des in wesentlichen Zügen bereits vor dem zweiten Weltkrieg entwickelten Alfa Romeo Tipo 158 sorgte ein 1,5 Liter großer Kompressor-Motor mit acht Zylindern, der bis zu 350 PS entwickelte und den Monoposto bis zu 290 km/h schnell machte. Als Vize-Weltmeister 1950 beendete Juan Manuel Fangio die Saison – ebenfalls auf einem 158. 1951 war es dann Fangio (1911 bis 1995) selbst, der mit dem aus dem 158 technisch weiterentwickelten Alfa Romeo Tipo 159 (Alfetta) Weltmeister wurde. Der bis zu 425 PS starke Rennwagen erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h. Fangio gewann mit ihm den Grand Prix von Frankreich, Spanien und der Schweiz. Auch in jenem Jahr eroberte ein Alfa Romeo parallel den zweiten Platz der WM – diesmal mit Alberto Ascari am Steuer.

Das Automuseum Prototyp in Hamburg zeigt vom 27. November 2010 bis 27. März 2011 die Ausstellung „60 Jahre Formel 1. Alfa Romeo zeigt als Exponate die Typen 158 und 159. Zu sehen sind in der Hamburger Ausstellung zudem unter anderem Porsche 718/2, ein Matra MS120, ein Jordan 191 von Michael Schumacher sowie der Ferrari F2007.

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Quelle: ampnet, Alfa Romeo
Fotos: Alfa Romeo