Tipps & Tricks: Cabriolets und Oldtimer frühlingsfit machen

Tipps & Tricks: Cabriolets und Oldtimer frühlingsfit machen

Mit den steigenden Temparaturen im Frühling steigt auch die Zahl der Oldtimer- und Cabrios auf den Straßen. In Deutschland sind momentan knapp 1,5 Millionen Cabrios und über 315.000 Oldtimer zugelassen. Die erste Ausfahrt sollte jedoch gut vorbereitet sein.

Cabrio- und Oldtimerbesitzer sollten vor dem ersten Oldtimertreffen bzw. der ersten Ausfahrt einiges beachten um gut in die Saison zu starten. Vor der ersten Ausfahrt sollte die Fahrzeugtechnik geprüft werden. Wichtig dabei ist beispielsweise, alle Betriebsflüssigkeiten zu kontrollieren. Wurde das Fahrzeug länger als sechs Monate nicht bewegt, sollte ein Ölwechsel durchgeführt werden. Zudem sollte aus Sicherheitsgründen immer die Bremsanlage besonders genau unter die Lupe genommen werden. Eventuell muss auch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden. Im Carsablanca Magazin gibt es für Besitzer von Oldtimern und Youngtimern eine ausführliche Checkliste zum Start in die Oldtimersaison.

Bei älteren Cabrios und Oldtimern hilft vor dem ersten Anlassen zudem, Zündkerzen und Stecker zu reinigen. Sind die Kerzen einmal ausgebaut, lässt sich der Motor mit Hilfe des Anlassers leicht durchdrehen und über die mitarbeitende Ölpumpe kann Schmierstoff in den Kreislauf und an die zu schmierenden Lagerstellen gebracht werden. So wird beim Starten des Motors der notwendige Öldruck - vor allem nach langer Standzeit - schneller aufgebaut. Sollte der Motor nicht gleich anspringen, kann Kontaktspray unterstützen und dafür sorgen, dass der Funke wieder überspringt.

Immer wieder kommt es vor, dass sich ungebetene Gäste wie Marder in die Garage eingeschlichen haben. Gummiteile, Kabel und Leitugnen sollten deshalb gründlich untersucht und beschädigte Teile ausgewechselt werden. Auch der Kabelbaum sollte auf Beschädigungen untersucht werden. 

Oldtimer Cabrio im Frühling

Tipps für Cabrio Fahrer

Empfindliche Stoffverdecke sollten wenn möglich immer manuell gereinigt werden. (Tipps zur Reinigung) Die meisten Cabrios sind zwar durchaus Waschanlagen tauglich, die Wäsche per Hand ist jedoch schonender für das Verdeck. Bei älteren Cabrios ist die Waschanlage nicht zu empfehlen. Falls das Cabriolet im Winter bewegt wurde, sollten mit einer weichen Bürste die Streusalzränder entfernt werden. Auch von innen sollte der Cabrio-Himmel gereinigt werden. Bei Kratzern in der Kunststoff-Heckscheibe, sollte diese gründlich poliert werden. Hin und wieder sollte das Verdeck auch Imprägniert werden. Zum Saisonstart sollte auch der Schließmechanismus geprüft werden. Schuld an verdächtigen Geräuschen beim Öffnen sind in aller Regel verbogene Gestänge, schwergängige Gelenke oder nachlassende Elektro-Motoren. Um weitere Beschädigungen zu vermeiden, gilt es in solchen Fällen unbedingt, den Öffnungsvorgang zu unterbrechen und einen Fachmann zu Hilfe zu rufen. In einem ersten Schritt kann Silikonspray oder Fett helfen, die Gelenke wieder gangbar zu machen. 

Quelle: GTÜ, Auto-Medienportal